آیسودا میرزایی؛ محسن سلیمانی؛ هوشنگ بهرامی؛ مجتبی نوروزی مصیر
چکیده
هدف از این مطالعه، آزمون هضم مشترک کود مرغی با محتویات شکمبه گاوی؛ و روده مرغ و محتویات آن، در هاضم‌های بیهوازی ناپیوسته، به هدف افزایش تولید زیست‌گاز و همچنین مطالعه اثر برگرداندن لجن حاصله به چرخه تولید، بر مقدار تولید زیست‌گاز و کاهش مدت زمان انتطار برای تولید گاز بود. آزمایش در دو مرحله انجام شد. در مرحله اول اثرات هضم ...
بیشتر
هدف از این مطالعه، آزمون هضم مشترک کود مرغی با محتویات شکمبه گاوی؛ و روده مرغ و محتویات آن، در هاضم‌های بیهوازی ناپیوسته، به هدف افزایش تولید زیست‌گاز و همچنین مطالعه اثر برگرداندن لجن حاصله به چرخه تولید، بر مقدار تولید زیست‌گاز و کاهش مدت زمان انتطار برای تولید گاز بود. آزمایش در دو مرحله انجام شد. در مرحله اول اثرات هضم مشترک کود مرغی با محتویات شکمبه گاوی و روده مرغ و محتویات آن، هرکدام در سه سطح (10، 20 و 30 درصد وزنی کود مرغی) مورد بررسی قرار گرفت و در مرحله دوم، پس از رسیدن همه تیمارها به پایان زمان ماند هیدرولیکی، قسمت مایع لجن حاصل از تیمارهای مرحله اول، به هاضم‌های مرحله دوم آزمایش وارد شد. در این مرحله نیز سه تیمار (تیمار شاهد (تامین کل آب مورد نیاز با آب خالص)، تأمین 50 و 100 درصد از آب مورد نیاز توسط مایع لجن) آزمون شدند. با توجه به نتایج، هضم مشترک محتویات شکمبه گاوی با کود مرغی اثر معنیداری بر میزان افزایش تولید زیست گاز نداشت اما هضم مشترک روده مرغ و محتویات آن با کود مرغی (حداقل به میزان 10 درصد وزنی) اثر معنیداری بر افزایش تولید زیست گاز داشته و میتواند میزان گاز حاصله را حداقل به میزان دو برابر افزایش دهد. تیمار (کود مرغی +20% روده مرغ و محتویات آن) بیشترین مقدار تولید زیست گاز را به میزان تقریبی ml/grVS305 نتیجه داد. اثر برگرداندن لجن حاصله به چرخه هضم، هم بر مقدار تولید گاز و هم بر روی مدت زمان انتظار برای تولید گاز، در سطح 5 درصد معنی‌دار بود؛ اما تفاوت معنیداری بین دو تیمارِ تامین 50 درصدی و 100 درصدی آب مورد نیاز توسط آب لجنی از لحاظ تسریع در شروع تولید گاز و همچنین میزان گاز تولید شده دیده نشد. بنابراین استفاده از آب لجنی برای تامین حداقل 50 درصد از آب مورد نیاز هضم، علاوه بر افزایش میزان گاز تولیدی و کم کردن مدت زمان انتظار برای شروع تولید گاز، مصرف آب را نیز حداقل به میزان 50 درصد کاهش می‌دهد.
نسیم منجزی؛ محسن سلیمانی
چکیده
این تحقیق با هدف ارزیابی سه روش مختلف هلینگ‌آپ نیشکر در دو بافت خاک و سه سرعت پیشروی متفاوت انجام شد. تیمارهای تحقیق عبارتند از: بافت خاک (کلی‌لوم و سیلتی‌کلی‌لوم)، روش‌های هلینگ‌آپ (زیرشکن 6 شاخه+ زیرشکن 10 شاخه، زیرشکن 8 شاخه+ دستگاه هلینگ‌آپ شماره 1 و زیرشکن 8 شاخه+ دستگاه هلینگ‌آپ شماره 2) و سرعت‌های پیشروی ماشین (5، 6 و 7 کیلومتر ...
بیشتر
این تحقیق با هدف ارزیابی سه روش مختلف هلینگ‌آپ نیشکر در دو بافت خاک و سه سرعت پیشروی متفاوت انجام شد. تیمارهای تحقیق عبارتند از: بافت خاک (کلی‌لوم و سیلتی‌کلی‌لوم)، روش‌های هلینگ‌آپ (زیرشکن 6 شاخه+ زیرشکن 10 شاخه، زیرشکن 8 شاخه+ دستگاه هلینگ‌آپ شماره 1 و زیرشکن 8 شاخه+ دستگاه هلینگ‌آپ شماره 2) و سرعت‌های پیشروی ماشین (5، 6 و 7 کیلومتر در ساعت). طرح آزمایشی در قالب آزمایش فاکتوریل بر پایه طرح بلوک کامل تصادفی با سه تکرار در اراضی کشت و صنعت امیرکبیر استان خوزستان انجام شد. خصوصیات فیزیکی مورد نظر در این تحقیق شامل، قطر متوسط کلوخه‌ها، وزن مخصوص ظاهری، یکنواختی سطح خاک، نفوذپذیری آب در خاک و اندازه عمق جوی (ارتفاع پشته) میباشد. برای مقایسه تیمارها از تجزیه واریانس و آزمون دانکن با استفاده از نرم‌افزار SAS 9.4 استفاده شد. نتایج نشان داد قطر متوسط وزنی کلوخه‌ها، جرم مخصوص ظاهری خاک، یکنواختی سطح خاک و نفوذپذیری آب در خاک در تیمارهای بافت خاک، نوع ماشین هلینگ‌آپ و سرعت پیشروی دارای اختلاف معنی‌دار می‌باشند. مقایسه میانگین‌ها نیز نشان داد تیمار بافت کلی‌لوم، زیرشکن 6 شاخه+ زیرشکن 10 شاخه در سرعت 7 کیلومتر بر ساعت کوچک‌ترین قطر متوسط وزنی کلوخه‌ها (06/16 میلی‌متر) را به خود اختصاص داده است. استفاده از زیرشکن 6 شاخه+ زیرشکن 10 شاخه در هلینگ‌آپ در بافت کلی‌لوم و سرعت 5 کیلومتر در ساعت، جرم مخصوص ظاهری خاک را نیز به‌صورت معنیداری کاهش می‌دهد. کمترین ضریب تغییرات یکنواختی سطح خاک مزرعه در تیمار هلینگ‌آپ با زیرشکن 8 شاخه+ دستگاه هلینگ‌آپ شماره 1 در بافت کلی‌لوم و سرعت پیشروی 7 کیلومتر بر ساعت به‌دست آمد. بیشترین سرعت نفوذپذیری آب در خاک پس از عملیات هلینگ‌آپ با زیرشکن 6 شاخه+ زیرشکن 10 شاخه در بافت کلی‌لوم 32/2 سانتی‌متر در ساعت به‌دست آمد. شاخص اندازه عمق جوی (ارتفاع پشته) نیز در همه‌ی تیمارهای اندازه‌گیری شده در محدوده‌ی قابل قبول (10-15 سانتی‌متر) بود.
مدیریت ضایعات کشاورزی
حسین امیری؛ عباس عساکره؛ محسن سلیمانی
چکیده
این مطالعه به منظور بررسی اثر سرعت پیشروی کمباین و عملکرد مزارع گندم بر میزان افت کمباین کاهکوب و تحلیل اقتصادی استفاده از این نوع کمباین‌ها، در شهرستان ازنا انجام شد. کمباین‌های مورد بررسی، مدل‌های جاندیر 1055 و 1165 بودند. آزمایش‌ها به صورت اسپلیت فاکتوریل در قالب طرح بلوک‌های کامل تصادفی و در سه تکرار انجام شدند که عملکرد مزارع ...
بیشتر
این مطالعه به منظور بررسی اثر سرعت پیشروی کمباین و عملکرد مزارع گندم بر میزان افت کمباین کاهکوب و تحلیل اقتصادی استفاده از این نوع کمباین‌ها، در شهرستان ازنا انجام شد. کمباین‌های مورد بررسی، مدل‌های جاندیر 1055 و 1165 بودند. آزمایش‌ها به صورت اسپلیت فاکتوریل در قالب طرح بلوک‌های کامل تصادفی و در سه تکرار انجام شدند که عملکرد مزارع گندم به عنوان عامل اصلی و دو تیمار مدل کمباین کاهکوب و سرعت پیشروی کمباین‌ها به صورت فاکتوریل در کرتهای فرعی قرار گرفتند. ظرفیت کمباین و اختلاف درآمدهای حاصل از برداشت با کمباین کاهکوب و معمولی محاسبه گردید. نتایج نشان داد علاوه بر اثرات اصلی، اثر متقابل دوگانه و سهگانه تیمارها نیز بر صفات ریزش دماغه، افت‌های بدنه کمباین، انتهای کمباین، واحد کوبنده، واحد تمیزکننده، افت کل کمباین و افت کیفی کمباین کاهکوب معنادار میباشد. افت کمباین کاهکوب به شدت متأثر از سرعت پیشروی و عملکرد مزارع (تغذیه) است. در مجموع، میزان افت کمباین کاهکوب حدود 22/2% بیشتر از کمباین معمولی به دست آمد که بیشترین افت مربوط به افت انتهای کمباین کاهکوب بود. بررسی اقتصادی نشان داد که در مناطقی که دامپروری در کنار زراعت رواج دارد و کاه ارزش اقتصادی بالایی دارد، استفاده از کمباین کاهکوب اقتصادی‌تر از کمباین معمولی است.
